太陽(yáng)能路燈的零部件主要是由太陽(yáng)能發(fā)電電池板、蓄電池、燈源等組成。因太陽(yáng)能路燈是安裝在戶外的,因此維護(hù)保養(yǎng)就看起來(lái)至關(guān)重要了,尤其是蓄電池。
蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)主要是兩避免一操縱.
兩避免:避免虧電、避免過(guò)充
虧電:過(guò)充放電深層越重,其蓄電池充電循環(huán)系統(tǒng)頻次,也就是使用期也就越少,由于過(guò)充放電會(huì)讓電池氣體壓力上升,導(dǎo)致正負(fù)活性物質(zhì)交叉性接到毀壞,鋰電池電解液溶解,負(fù)級(jí)鋰堆積,電阻器也會(huì)擴(kuò)大,即使電池充電也只有一部分修復(fù),其容積也便會(huì)顯著衰減系數(shù),乃至?xí)⒓磽p毀。
過(guò)充:過(guò)充便是蓄電池電流超過(guò)蓄電池可接納電流量,這類過(guò)充用電量會(huì)轉(zhuǎn)化成發(fā)熱量而讓電池溫度上升,長(zhǎng)期性這般非常容易造成“熱無(wú)法控制”,讓蓄電池的容積劇減并形變,并存有發(fā)生爆炸、點(diǎn)燃的安全隱患,因而一定要避免蓄電池過(guò)充,嚴(yán)苛依照要求來(lái)出示電池充電的工作電壓值,并搞好過(guò)充維護(hù)。
一操縱指的是操縱蓄電池的工作溫度。
工作溫度無(wú)論是過(guò)高還是過(guò)低也是會(huì)危害到電池的容積,減少其使用期,最先在電池的挑選層面最好是挑選鋰電池,并非膠體溶液電池,鋰電池?zé)o論是抗寒性還是耐溫性層面的特性必須更加出色。
太陽(yáng)能路燈蓄電池如果是埋在地底的,要埋深一點(diǎn),最少在40厘米的地區(qū),一方面能夠 降低溫度的危害,另一方面也可以避免被水浸,防止水對(duì)電池造成危害。
太陽(yáng)能路燈的蓄電池維護(hù)保養(yǎng)一定要分外的留意,虧電不可取,一樣,過(guò)充也不好,一定要留意太陽(yáng)能路燈蓄電池的兩避免一操縱。
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