熱門(mén)關(guān)鍵詞: 太陽(yáng)能一體化路燈 太陽(yáng)能民族特色路燈 太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)路燈 太陽(yáng)能路燈
近幾年來(lái)太陽(yáng)能LED路燈制造行業(yè)發(fā)生了天翻地覆的轉(zhuǎn)變,還可以說(shuō)成開(kāi)展了一次全新升級(jí)的改革創(chuàng)新。由過(guò)去的地埋式蓄電池轉(zhuǎn)變成鋰電池太陽(yáng)能路燈,這一演化全過(guò)程可以用快速來(lái)描述。那大伙兒能夠想一想地埋式太陽(yáng)能路燈親身經(jīng)歷數(shù)十年后為何短期內(nèi)內(nèi)被鋰電池取代呢?并且銷(xiāo)售市場(chǎng)反映也是非常好,備受大伙兒熱烈歡迎。在這兒我簡(jiǎn)易介紹一下自身的觀點(diǎn)。
1、太陽(yáng)能路燈品牌優(yōu)勢(shì)?,F(xiàn)如今鋰電池技術(shù)性早已是很成熟了,不但特性平穩(wěn)并且價(jià)格低。先說(shuō)廠家生產(chǎn)成本費(fèi)降低,生產(chǎn)廠家自身已不購(gòu)入地埋式蓄電池、蓄電池箱,只是自身就可以生產(chǎn)制造鋰電池了,再由鋰電池體型小徹底能夠放進(jìn)某類(lèi)燈殼里,既便捷運(yùn)送又節(jié)約人力。
2、客戶(hù)應(yīng)用便捷。一樣也是客戶(hù)在安裝層面也充足地反映出去??蛻?hù)應(yīng)用鋰電池太陽(yáng)能路燈已不必須挖蓄電池坑,另外客戶(hù)在安裝鋰電池太陽(yáng)能路燈時(shí)也沒(méi)了過(guò)去地埋式太陽(yáng)能路燈的布線、裝線等繁雜又繁雜的勞動(dòng)量。無(wú)論是人力還是物力資源層面都非常大水平節(jié)省下來(lái)。
3、鋰電池電池充電快。鋰電池對(duì)比地埋式蓄電池更非常容易短期內(nèi)內(nèi)填滿電,并且能夠承擔(dān)大電流量電池充電。這樣一來(lái)能夠增加下雨天數(shù)的閃燈時(shí)間。
4、太陽(yáng)能路燈檢修便捷。很多人將會(huì)會(huì)提出質(zhì)疑這一點(diǎn),我們可以算一算檢修勞動(dòng)量。如果是地埋蓄電池,太陽(yáng)能路燈N年后檢修時(shí),我們要再次挖地尋找舊的蓄電池再換掉新的蓄電池,先不用說(shuō)挖地所必須的人工服務(wù),就找舊蓄電池部位都很費(fèi)力了。而鋰電池太陽(yáng)能路燈大多數(shù)是一體的,立即能夠更換或檢修。盡管說(shuō)成采用升降車(chē)或者叉車(chē),工作效能也是大大的提高了。
根據(jù)所述的剖析,大家不言而喻的清晰為何大伙兒對(duì)鋰電池太陽(yáng)能路燈這般鐘愛(ài)了。
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